2026年5月8日，《主被动融合测试用假人技术要求和标定方法》起草组第三次会议长沙湘江智能网联产业园顺利召开。来自整车企业、零部件企业、检测机构、科研院所等20多家单位的专家代表齐聚一堂，围绕标准核心技术内容进行了深入研讨，并实地观摩了主被动融合假人的标定过程和滑台试验。

会议由曹立波教授主持，重点介绍了主被动融合测试用假人与真实志愿者试验数据的系统对比情况，基于详实的数据和多维分析，充分论证了该假人开发的必要性与工程可行性，为标准制定奠定了坚实的科学基础。

随后，会议逐条审议了《主被动融合测试用假人技术要求和标定方法》团体标准草案。专家们针对关键技术指标、标定试验方法、测试操作流程等核心内容逐一讨论，细化和完善了部分条款，评估了各项技术要求在实际应用中的科学性与可操作性。多位专家结合自身测试经验提出具体修改建议，现场讨论深入，共识不断凝聚。

为增强标准编制的实证基础，会议安排了实地技术观摩。与会代表前往标准牵头单位——湖南赛孚汽车科技股份有限公司，现场观摩主被动融合测试用假人的标定试验与滑台试验。通过动态演示，专家直观了解了假人在模拟主被动融合碰撞工况下的响应特性、数据采集过程及完整标定试验流程。观摩结束后，专家们结合实测数据展开热烈讨论，提出了多项建设性修改意见，为标准文本优化和试验方法的统一提供了重要技术支撑。

本次会议的成功召开，不仅推动了《主被动融合测试用假人技术要求和标定方法》团体标准研制工作的实质性进展，也彰显了我国在全球主被动融合测试用假人技术领域的创新引领地位。下一步，起草组将根据会议讨论结果，加快完善标准文本，力争早日完成标准发布填补行业空白，为汽车安全测试提供中国方案与中国标准。