NEWS/ 新闻中心
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为什么面包车、货车的碰撞测试那么少
我们经常在网上看各种车型的碰撞测试。但是发现，为什么碰撞的大多都是SUV，轿车之类的。那么面包车、货车，怎么没有看它们撞过啊？今天就好好来聊一聊。01新国标前是
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电动汽车的碰撞安全性、测试方法及相关试验标准解析
随着道路条件的发展，汽车行驶速度不断提高，导致相应交通安全事故频发，汽车碰撞安全性问题是汽车工业急需解决的问题，发展汽车碰撞安全性设计改进技术是提高碰撞性能的基
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让碰撞来得更猛烈些——碰撞测试小科普
安全碰撞测试是出现相对较晚的车辆测试项目。但无碍其迅速发展成为如今最成熟，也最重要的测试项目之一。在我国相关法规之中，明确要求正面100%碰撞、正面40%重叠偏
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汽车碰撞试验揭秘——假人那些事
大家可能对C-NACP、US-NCAP、EURO-NCAP等大名鼎鼎的新车评价规程（New Car Assessment Program）如雷贯耳，但对于在汽车
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汽车碰撞安全基础：详解碰撞假人主要结构
在汽车碰撞安全测试中，碰撞假人扮演着至关重要的角色。本文将详细介绍碰撞假人的主要结构，帮助大家深入理解其工作原理和应用场景。一、碰撞假人的定义与作用碰撞假人是一
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五大汽车碰撞测试项目汇总~US-NCAP、Euro-NCAP、C-NCAP、C-IASI、IIHS
汽车从诞生以来，安全性就是一个重要的命题，汽车碰撞测试作为衡量车辆安全性的指标是有一定的参考意义。汽车安全碰撞测试是汽车安全技术之中的重要验证环节，主要是模仿汽
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碰撞试验标准及试验方法全方位解析
据公安部统计，截至2024年6月底，全国汽车保有量达3.45亿辆，新能源汽车2472万辆，庞大的汽车出行规模，对车辆安全性提出了更高要求。汽车碰撞安全标准是我国
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2022年全球汽车碰撞测试假人市场销售额达到了7094万美元
根据统计及预测，2022年全球汽车碰撞测试假人市场销售额达到了7094万美元，预计2029年将达到9419万美元，年复合增长率（CAGR）为3.42%（2023
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让碰撞来得更猛烈些——碰撞测试小科普
安全碰撞测试是出现相对较晚的车辆测试项目。但无碍其迅速发展成为如今最成熟，也最重要的测试项目之一。在我国相关法规之中，明确要求正面100%碰撞、正面40%重叠偏
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碰撞汽车的科学与安全
IMC Krems的科学家开发了基于机器学习的软件，以模拟未来的汽车碰撞情况。开发现实的碰撞场景和模拟涉及许多自动驾驶车辆的未来交通状况是IMC克雷姆斯应用科学
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