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喜讯！湖南赛孚汽车科技股份有限公司假人校准技术中心 获得CNAS实验室认可
近日,湖南赛孚汽车科技股份有限公司假人校准技术中心，通过中国合格评定国家认可委员会评定，获得CNAS实验室认可证书！标志着湖南赛孚汽车科技股份有限公司假人校准技
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【安全专栏】加载位置对Hybrid Ⅲ假人胸部响应影响
在世界各国汽车安全碰撞法规和NCAP试验中，大多都会采用Hybrid Ⅲ假人的胸部最大压缩量来评估车辆对乘员胸部的防护效果。但因Hybrid Ⅲ假人的胸部最大压
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关于碰撞测的假人你了解多少？
最近比较受关注的话题便是中保研的碰撞测试，上汽大众帕萨特（2019款帕萨特280TSI商务版）在中保研C-IASI正面25%偏置碰撞中成绩垫底，通过碰撞测试画面
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美国一个假人卖1000万，这才是制造业的差距
大家知道中国是全球第一汽车制造业大国，去年生产了两千五百多万辆汽车，每一辆新车面试的时候都要进行碰撞实验。工程师通过对车辆以及车上人员损害程度的评估来给汽车的安
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偏置碰撞零缺陷，别克世纪中保研评测结果公布
2023年4月24日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）最新批车型测评结果发布。本批车型涉及12个汽车品牌共计14款车型，分别为大众ID.6 CROZZ、福特
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中国汽车工程研究院一行到访湖南赛孚参观交流
4月26日，中国汽车工程研究院领导一行3人到访湖南赛孚进行实地参观交流，公司相关领导陪同参观并进行交流座谈。座谈会上，就假人产品的制作流程、制作工艺等进行了详细
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汽车被动安全试验假人标定分类及应用
汽车安全试验假人的应用图1 碰撞试验假人汽车被动安全性能随着汽车保有量的增加而备受人们关注，评价汽车被动安全性能最直接的形式就是进行汽车碰撞试验。由于碰撞试验
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汽车碰撞测试最大的Bug——为什么只用男假人测试，而不用女假人
随着时代的发展，越来越多女性经过自己的努力后，成为了各行各业的精英。尤其在今天这个讲究男女平等的社会上，社会也越来越重视对女性群体的关怀，在许多公共场所，女厕的
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主动安全对于一辆汽车来说重要吗？
主动安全是指汽车本身具有的保护和预防车祸的措施，不同于被动安全需要在事故发生后起作用。主动安全不仅是一辆汽车的必要配备，更关系到驾驶者和乘客的生命安全，因此对于
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这些飞机碰撞测试，你见过几种？
汽车碰撞测试看过不少，飞机怎么做呢？也是里面装上假人，不过飞机不是成品的，成品飞机只怕是代价太高了。波音727碰撞试验美国发现频道节目制作过一个实验项目，实验中
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